Скопление дождевой воды на автомобильных дорогах создаёт риски для участников движения. Чтобы избежать аварийных ситуаций и обеспечить безопасность движения, необходимо быстро удалять с поверхности дорожного покрытия воду, скопившуюся в результате выпадения атмосферных осадков. Для этих целей устанавливается водоотвод.

Функцию водоотвода могут выполнять как дренажные трубки, так и установка сплошной гидроизоляции и отведением потоков воды в стороны. Подобная система имеет некоторые минусы. Влага проникает сквозь асфальт и скапливается внутри дорожного полотна. Под давлением от автомобильных колёс полотно испытывает нагрузки, которые могут привести к повреждению гидроизоляционного слоя. В результате образуются протечки, следствием которых становится разрушение железобетонных конструкций.

В связи с этим, возникла необходимость проектирования водоотвода, отвечающего всем требованиям. Основные задачи, поставленные перед проектным отделом завода «Атлант»:

• обеспечить быстрое удаление влаги с поверхности дорожного покрытия, предупреждая её попадания во внутренние слои полотна;
• обеспечить меры удаления влаги, впитавшейся в асфальт, с гидроизоляционного слоя;